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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT/TV/TW。スプリング交換フロント編その①（スバル サンバー）by りんご屋で。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。ストラットアッパーマウント交換 167005km（スバル サンバー・TT/TV/TW。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。。リアのショックアブソーバーはオマケです。マ*ー様 オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク　CX-5 KF 用。欲しい人は購入後に教えてください。エスティマ 50 キャンバー。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。ジムニー モーターファーム製 3インチ リア強化トレーディングアーム。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。米国トヨタ シエナ 純正加工アクスル。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。DA64エブリイ　RS★R Ti2000 Black☆I 用リヤスプリング。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ま*ん様 ダウンサス ソリオバンディット MA36S。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。プリウス　ZVW30 SBスタイル　ダウンサス　美品。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。RS★Rダウンサス新品未使用。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。200系6型ハイエースDX・標準ボデイフルタイム4WD・純正ショックアブソーバー。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。MAQs ヘルパースプリング セット 新品スラストシート付き。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。KTS リア調整式パラレルリンク アルファロメオ 147　新品未使用。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。【新品未使用】タナベ NF210 1台分セット N-ONE JG1 JG1PNK。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。ミラクルキャンバーアジャスター　30アルファード　ヴェルファイア　BLITZ。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。TEIN 車高調 FLEXZ HA36S用 リア スプリング一式。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。トヨタ　ショックアブソーバー。届いたものを見て処分してもらってもいいです。美品　ID62-63 14k×180mm MAQs スプリング2本。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。326POWER サスペンションスプリング ID63 H60-2.5K。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。‎‎viviennu。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。メルセデスベンツCクラス　w205 ラルグス車高調。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。テイン車高調　マークX130。